я вот подумал, у меня было много машин в основном японцы. на всех ездил по году но на тииде проехал 2 года понравилась, две из всех вариаторных это хонда сивик и тиида, менял масла всегда раньше чем нужно. проблем не было за исключение сивика, ну вот последний был бмв и вот че я узнал, на немцах знаю точно фольцвагены, бмв не нужно менять масло в автоматах вообще это даже запрещено потому как свежее масло забивает мозги коробке,. в мануалах написано что коробка расчитана на 200 т. к. минимум, а там может протянуть до смерти авто, а случае поломки заменить коробку так написано в мануале, так вот японский автомат чем лудше если он больше 200 не протянет смысл менять масло каждые 40 тыщ тем более такого поколение как нс2, у меня друг на тииде проехал 140 тыщь масло вообще не менял по причине не вытаскивался щуп и вот его тиида сегодня стала моей я вырвал щуп и масло в коробке чистейшее и она не глючит
может нас дурят сервисы втирая нам масла по 8 рублей и еще за работу дай что масло надо менять каждые 40 тыщ км

senia писал(а):
на немцах знаю точно фольцвагены, бмв не нужно менять масло в автоматах вообще это даже запрещено потому как свежее масло забивает мозги коробке,.
В этом ты не прав.Так написано в книжках по эксплуатаци. Я смотрел видео на OZZON.net. про работу коробки АКПП. И там сказали что так пишут потому что не надо менять масло когда машина на гарантии и до 100 тыщь. А после ста рекомендуют всётаки сменить и менять каждые 100 тыщ. С коробкой конечно ничего не случится, но масло потеряет своё свойство и будучи чистым не будет должным образом защищать( допустим: от перегрева или ещё от чего нибудь)


Добавлено: 19-01-2011 06:43

senia писал(а):
не вытаскивался щуп
У меня он тоже не вытаскивался! надо дольше тянуть с проворотом против часовой и посильнее!( в пределах разумного)


Добавлено: 19-01-2011 06:56

beezmarkee1 писал(а):
2 вида жидкости NS-2, какое лить? и какая разница
Я этим же вопросом задавался когда масло в варике менял.
В одном месте мне сказали что NS-2 для коробок не старше трёх лет и для джипов- кашкай и мурано( на дворе был 2009г).
А на щупе чётко прописано только NS-2.
На сервис приехал, мне сказали что залито у меня NS-1и порекомендовали именно его.Его я и залил.

Так вот теперь и думаю что если и вправду NS-2 выпустилось для авто старше 3 лет, то япы думая что масло будут менять не раньше 3 лет и написали на щупе NS-2, а залили на конвеёере NS-1.( Но это лишь мои предположения).Нетовские сайты везде по разному рекомендуют, а какого либо одного мнения нет!

Мишаня_1004 писал(а):
Так вот теперь и думаю что если и вправду
Я уже писал, напишу еще раз. Найдите контору в которой масло подбирают по ВИНу. И это будет самое правильное для Вашего авто

Baldman писал(а):
Я уже писал, напишу еще раз. Найдите контору в которой масло подбирают по ВИНу. И это будет самое правильное для Вашего авто
В такой конторе то мне по ВИНу и сказали NS-2 и тут же достав щуп увидели что залито NS-1. Подумали с шефом со своим и посоветовали залить что было залито.


Добавлено: 19-01-2011 08:07

Ах да и тогда они мне сказали что пока они NS-2 даже не закупают т.к. оно спросом не пользовалось! Я еще в пару магазинов масла позвонил и там не было! и решил NS-1 залить.
Но сейчас залил бы NS-2!

у меня по Вину не возмеш его нет только номер кузова. но я брал NS-2 так как было написанно на щупе на доливку потому что открутили не ту гайку и слили чатсь масла с коробки вот пришлось доливать 4 литра. когда машина пришла было около 60 т.км. сейчас за 120 т.км вариатор как работал раньше так и работает тфу тфу тфу.
так что я не знаю какое масло нужно заливать я смотрел на щуп. где то это еще я видел описывалось раньше.
хотя масло что 1нс и 2нс у нас продают одиннаково и то и это в равных количествах.

Обзвонил порядка 15 сервисов в Москве.. нету установки для замены масла в варике.
Может у кого нибудь есть телефончик сервиса, которому под силу сделать полную замену масла? был бы очень признателен.
А то пробег уже 63к, а масло как я понимаю не меняли. На щупе написано NS-2

На прогретой машине (катался минут 15, не глушил) уровень жижи посередине заштрихованной области, дальше идет изгиб щупа и надпись HOT. Вопрос - на каком уровне должно быть масло в таком случае?

В Ярославле родной огромный тех центр,здесь должно быть всё http://www.nissan.spectrauto.ru/index.php?module=content&mode=pages&name=service,пару раз делал там ТО,показалось терпимо недорого,как сейчас не знаю.Вот координаты-г. Ярославль, пр. Фрунзе 34
тел.: (4852) 58-56-56, 58-86-06
Схема проезда


Добавлено: 23-01-2011 13:27

В книжке есть изображение обоих щупов,если нет книжки могу скинуть на ящик.

ехать 230 км чтобы поменять масло считаю немножко нерентабельным занятием
Москва и область в сторону ярославки - оптимальный вариант

за сканы из книжки буду благодарен

Подскажите как посмотреть уровень в коробке если щупа даже нет(пломба какая-то),Тиида японец 2006г

давчик писал(а):
Подскажите как посмотреть уровень в коробке если щупа даже нет(пломба какая-то),Тиида японец 2006г
А можно фото Вашей пломбы?