Без обид, но масло стоимостью ниже 1200-1500р. как то не рассматриваю , экономии тоже есть предел, ну это как сосиски за 100р за кг, при цене мяса 450р .

nik5919 писал(а):
Без обид, но масло стоимостью ниже 1200-1500р. как то не рассматриваю , экономии тоже есть предел, ну это как сосиски за 100р за кг, при цене мяса 450р .
А для меня странно выбирать масло, суть техническую жидкость, основываясь на его стоимости ( нам ведь известно слово маркетинг?).

И эта... т.е. если этот "узбекский" Лук будет стоить 2000 вы будете рассматривать его как кандидата на заливку? А меньше - уже нет?

И последнее, вы правда думаете, что в сосисках за 500 больше мяса чем в них же за 100???

Это так, да, но в сосисках за 100р его однозначно не будет, в том то и дело .

nik5919 писал(а):
Это так, да, но в сосисках за 100р его однозначно не будет, в том то и дело .
Так и в тех что за 500 его может и совсем не быть , просто обидно будет купить за 500 без мяса когда можно было купить за 100 такие же ,но в красивом фантике ...

По существу:
если речь о UZAUTOOIL Premium 5W-30, то это двойник Лукойл Люкс 5W-30 SL,CF/A5,B5/GF-4. За в.у. озвученную цену это просто торт, а не масло. А5/В5 и Илсак ГФ-4. Вы поищите у конкурентов масло с такими характеристиками за эти деньги. Долго будете искать. Еще один плюс - не подделывают.
Без обид, но ликви топ тек 4200 обычный гидрокрекинг по цене ПАО. Это установлено путем анализа этого масла в независимой лаборатории на известном форуме. Сравните его анализ с анализом Лукойл Люкс 5-30 и все будет понятно.

dimakudr писал(а):
если речь о UZAUTOOIL Premium 5W-30, то это двойник Лукойл Люкс 5W-30 SL,CF/A5,B5/GF-4
Да, речь о нем... и еще там есть 913-D.

Тогда вообще замечательно. Брать его по 700-800 руб, катать по 8 тыс и забот не знать.
Тем кто думают что это слишком дешево могу посоветовать лучок генезис премиум 5-30 с MB-Approval 229.51 в банке от санг енга 1200 руб в автодоках и прочих лавках. Ну разве это не подарок за такие деньги?

Вставлю свои 5 копеек.
Родное, ниссановское, из бочки по 400 р за литр заливаю. Заливаю в Москве, в известном на форуме техцентре.
Ходило и по 8 т км и по 15 т км.
Разницы не заметил.
Пробег, если что 113500 км.

Кирилл_В писал(а):
Ходило и по 8 т км и по 15 т км.
тут давно уже умные люди заметили, что главное не пробег (как я считал ранее), а моточасы
рекомендовано, насколько я понимаю, так:
150 часов - наиболее правильная эксплуатация
200 часов - наиболее распространенная эксплуатация
250 часов и более - неправильная эксплуатаци
по средней скорости по БК легко вычислить количество моточасов
а Мультитроникс и сам показывает...

алекс101 писал(а):
может попробуем систематизировать наши знания и опыты в области масла и оформим это в шапке темы?
почему модераторы молчат,

docent1234 писал(а):
алекс101 писал(а):
может попробуем систематизировать наши знания и опыты в области масла и оформим это в шапке темы?
почему модераторы молчат,
Я сам модератор только в других разделах нашего форума , мое предложение Вы знаете ...

docent1234 писал(а):
почему модераторы молчат,
Потому что придёт человек,прочитает всё в шапке темы,а все ваши умнейшие рассуждения и споры пройдут мимо него...Обидно же...

koka писал(а):

Потому что придёт человек,прочитает всё в шапке темы,а все ваши умнейшие рассуждения и споры пройдут мимо него...Обидно же... тогда творим посты !!! я седня суръезный до ужаса!

ValenJap писал(а):
Кирилл_В писал(а):
Ходило и по 8 т км и по 15 т км.
тут давно уже умные люди заметили, что главное не пробег (как я считал ранее), а моточасы
рекомендовано, насколько я понимаю, так:
150 часов - наиболее правильная эксплуатация
200 часов - наиболее распространенная эксплуатация
250 часов и более - неправильная эксплуатаци
по средней скорости по БК легко вычислить количество моточасов
а Мультитроникс и сам показывает...

Коля, привет!
Все верно - по м/ч правильнее менять масло.
Для крепкого проверенного масла с MB 229.5 или dexos2, к примеру, 250 м/ч не предел (при нормальной эксплуатации). Менять чаще - хуже не будет. Либхерр на свои дизели дает рекомендацию смены масла каждые 500 м/ч при нормальных условиях, через 250 м/ч при экстремальных
Если совсем просто чтобы не заморачиваться с подсчетом м/ч (особенно если залит кряк обычный и много пробок и частых заводок) - менять через 5 тыс км и всё. Тогда запас прочности получается - масло не передержишь.
П.С. Очепятался - думал Колин пост Валентин, сори!

Добрый вечер. Изучив оба форума понял, что дело темное. Почитав про ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 - пишут, что шумит движек и нет МВ 229.5 Нашел такой вариант Statoil Lazerway LL 5w30, по допускам: A3/B4; C3, MB-Approval 229.51.
Или STATOIL LAZERWAY C3 SAE 5W-30, C3, SN/SM/CF , MB 229.51
Цена подходящая. Что скажете знатоки?

Читай тут

Спасибо, бум иметь ввиду. В эту ветку не ходил, т.к. движек 1,6

Стоит ли менять масло раз в год, если вы не проезжаете регламентный период?

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Извиняюсь за тупой вопрос.
Масляный фильтр Sakura C1823
Точно подходит на тииду 2008,мексика,110,1,6?
А то я на экзисте смотрю,нашего ниссана для него нету в списках.

Ставил его кто?
Подскажете?

german писал(а):


Ставил его кто?
Подскажете?
Подойдёт ...Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!