ValenJap писал(а):
vkon72 писал(а):
погреть или гоелкой или трансформатором контактной сварки гайки, затем сразу полить водой
гайки после этого на выброс
Это крайняя мера если не открутятся. Лучше чем болгаркой потом срезать, когда грани посрываются. У меня в комплекте с новыми стойками шел комплект гаек.

vkon72 писал(а):
У меня в комплекте с новыми стойками шел комплект гаек.
неужели нижних? а болты тоже были в комплекте?
что за стойки?

1. Прочитал почти все и голова кругом.
Опоры стоек передние (оригинал Ниссан) это на мексиканку
54321-ZE70A - левая
54320-ZE70A - правая

Стал перед дилеммой покупать оригинал или искать хорошие аналоги с доработкой их.

Хочу сделать так чтобы забыть о них года на 2

А также требуется замена салентблоков подрамника, и рычагов подрамника (салентблоки ели дышат уже)

Есть тут уже опытные спецы которые могут подробно объяснить все и сказать сколько это все проходит

54320-JD00B QASHQAI
убрал грибок
и забыл про них

Робот_я писал(а):
54320-JD00B
а вторая 54321-JD00B ?

да

svogeo писал(а):
сколько это все проходит
зависит от того, какие преимущественно дороги, какой стиль езды и какие будут запчасти по качеству
если бренд правильный, да еще и попадутся хорошие, а не подделка, если катать большей частью по асфальту и плавно, то долго проходят

Так в том то и дело где бы купить, чтобы не попасть на подделку в emex или exist??


Добавлено: 11-07-2016 10:40

То есть 54320-JD00B и 54321-JD00B ресурс у них больше чем у оригиналов на Тииду 54321-ZE70A - левая и 54320-ZE70A - правая.??
Щас нашел на екзисте они по 1278 рублей за штуку стоят. Тем временем 54321-ZE70A стоят 1900+ на емех.
Значит в нашем случае цена не всегда качество?


Добавлено: 11-07-2016 10:43

54320AX600 еще есть вот такие а они от Микры... В чем у них отличия от выше перечисленных

svogeo писал(а):
где бы купить, чтобы не попасть на подделку
везде можно попасть, это рулетка


Добавлено: 11-07-2016 10:55

svogeo писал(а):
Значит в нашем случае цена не всегда качество?
это не только этого случая касается


Добавлено: 11-07-2016 10:56

svogeo писал(а):
от Микры
микра легче
смысл?

в теме (если почитать), люди советуют от Кашкая вот такие: 54320BC40A и 54321BC40A


Добавлено: 11-07-2016 10:58

svogeo писал(а):
ресурс у них больше чем у оригиналов
не думаю
скорее, просто они рассчитаны на более тяжелый автомобиль, поэтому на более легком живут дольше

Спасибо за совет.

Составил спецификацию под замену главное найти качественный продукт, а не вшивую подделку

На емикси все получилось в 10 900 теперь боюсь заказывать там а в друг подделка и как быть
Renault 82 00 744 092 рычаг подвески - 2451 р

Renault 82 00 744 091 рычаг подвески - 2451 р

Nissan 54321-JD00B опора амортизатора - 1255 р

Nissan 54320-JD00B опора амортизатора - 1255 р

Nissan 54330-ED000 заглушка пластиковая 2 шт. - 516 р

Renault 82 00 275 524 сайлентблок подрамника megane ii - 2 шт. - 2978 р

Найти в НСК еще грамотного мастера


Добавлено: 11-07-2016 12:32

ValenJap писал(а):
в теме (если почитать), люди советуют от Кашкая вот такие: 54320BC40A и 54321BC40A

Так это же от Микры а не от Кашкая

54320-JD00B и 54321-JD00B QASHQAI

Вот такая путаница и получается. А у кого есть реальный опыт по их замене и кто сколько проехал в итоге на ниссан тииде мексиканке с левым рулем

Это просто капец, други!
Родные порвались хдета в районе 50 тыс. пробега...поставил KB66805, KB66806, с подшипниками вместе, прошло два года пробег под 90 тыс. опять эти "с..ки" опоры начали рваться.
У знакомого в гараже нашол родные от Тииды Мексика (машина продана), с кодами M3655-1-8/M3654-1-6, по качеству они намного лутше наших, резины больше, похожи на "Экстреловские", есть приливы под крышки родные, без грибков.
Прошу совета, кто что ставит, интересуют коды только опор (т.к. подшипники "живые"???

Кто-нибудь знает действительно ли опоры 54320BC40A и 54321BC40A отличаются от оригинальных на праворульную Тииду 54320-ED001, 54321-ED001 и без отпиливания лишнего не обойтись?
Вопрос возник в связи с записью в блоге drive2: https://www.drive2.ru/b/2109119/

Сегодня поставил левую опору 54321BC40A (на мексиканку), ничего отпиливать не надо, никакого грибка нет. Запись в блоге drive2 тоже читал, правда после заказа и оплаты в emexe и переживал пока не получил.
Завтра заберу правую опору 54320BC40A и посмотрим есть ли в ней этот грибок.

Машину свою я брал у Davilka он подшипник менял (См выше), друг то же недавно взял тидьку 2008г, пробег 200000км взял заказал оригинал с X-treyl говорит усиленные достали родные посмотрели на х трейл ничего усиленного не заметил то же самое только номера другие и всё остальное один в один и резинка такая же.

Сегодня поставил опору 54320BC40A никакого грибка, который надо стачивать нет. Так что на мексиканку можно ставить смело.

54320BC40A также без проблем встали на праворульную тииду, опоры пришли без "грибков"

54320BC40A NISSAN Опора правая Скажите они на вид лучше выглядят чем родные или такие же?
54321BC40A NISSAN Опора левая

Заказывал опору Torque AS1028 (цена 1030 р. емекс) . идет на кашкай. пришла с грибком, написано на ней что на правую сторону , но на тииду идет на левую. соответственно левая на правую сторону. посмотрим как они. пробег на момент установки 230 т.км.

но в мыслях, что наверно придется потом заказывать те что указанны выше постом.

Вот и порвалась переделка с икстрейла, в добавок постукивали на протяжении всего срока, от жесткости может. Прошли всего тридцать тыс,оригиналы у меня ходят 20,ооо прирост. Ну и что теперь ставить ума не приложу. Все уже перепробовал с этого форума,кашкай не ставил, но тоже очень сомневаюсь. Все они с г. На сделаны.,только родные 60 тыс выдержали. Усиленных не придумали еще? Не слышали? что делать(((

Я от кашкая ставил 10 тысяч не выходили---теперь токо экстреил--лучше нету