у мексиканок позднее сцепление!пахнет гарью!скоро поедем отдавать деньги за замену!урааа!!!!!

Jax писал(а):
Аналогично, больше чем за год тоже так и не ощущаю комфорта от такого сцепления.Больше всего бесит приличный свободный ход в самом начале у пола. Просил в сервисе отрегулировать как положено, сказали что сцепление не регулируемое. Посмотрел мануал, попробую сам отрегулировать, там под педалью пластмассовый держатель накручен на шток сцепления, похоже его надо снять и немного подкрутить. Правда тогда педаль будет чуть ниже нормы, вот на девятке удобно было с тросовым приводом сцепления - как надо так и отрегулировал сам.

Мои замечания по данному вопросу - полностью согласен с JAX!
Сцепление на ТИИДЕ не только позднее, но и абсолютно НЕ ИНФОРМАТИВНОЕ !
"Привыкаю" уже второй месяц(до этого 11 лет езды на механике на разных авто, такого безобразия не встречал)... Вроде все делаешь плавно и правильно - получаются рывки при троганьи, если еще плавнее и дать газу - явная пробуксовка дисков и противный запах в салоне! Как бороться - пока не придумал! Подскажите

Вот цитата из отчета о тест-драйве 2007 г.
Неинформативная, к тому же длинноходная педаль сцепления вкупе со слабой тягой двигателя на “низах” заставляет на первых метрах поездки быть особенно внимательным. Иначе недолго “подпалить” сцепление. Особенность не из самых приятных, впрочем, к ней быстро привыкаешь..
Так что проблемы со сцеплением были замечены еще до начала продаж TIIDA в России.

NKRENK писал(а):
Сцепление на ТИИДЕ не только позднее, но и абсолютно НЕ ИНФОРМАТИВНОЕ !"Привыкаю" уже второй месяц(до этого 11 лет езды на механике на разных авто, такого безобразия не встречал)... Вроде все делаешь плавно и правильно - получаются рывки при трогании, если еще плавнее и дать газу - явная пробуксовка дисков и противный запах в салоне! Как бороться - пока не придумал! Подскажите
Во... а я думал, что это только у меня такие противоречивые впечатления. Даже порой неловко как-то было от других участников движения, мол во... чайник, тронуться толком не может...
На колёсах с 90-го года, а к сцеплению Тииды привыкал довольно долго. Особенно в горку трогаться на нашем переезде всё никак не мог приноровиться. Больше полугода свыкался, или само сцепление притиралось до нужной кондиции. Сейчас всё нормально. Стала стабильно отчётливая граница начала касания ведомого диска. Проблема ушла сама собой. Вобщем мы друг к другу привыкли что ли...
До этого на логане также сновя начал ездить и подобных непоняток не припомню. Но там, как в девятке, тросовый привод и пришлось с ним поколдовать, чтобы под себя вывести. На Тииде похоже такое колдовство не прокатит...

Владимир К. писал(а):
Тииде похоже такое колдовство не прокатит...
На Тииде гидравлика. На наших Волгах регулировалась довольно просто. А вот что у нас, не знаю.
Вот что рекомендуют в руководстве по эксплуатации и ремонту:
 

Я уже ранее писал, что сцепление на Тииде нерегулируемое. Такой ответ мне дал официальный дилер. С указанной проблемой большого свободного хода и "рывков" при трогании я обращался еще на ТО-1, но меня убедили что сцепление еще "не притерлось". Мало того сейчас еще иногда наблюдается "грохот" в районе коробки при трогании. Выберу время, поеду к официалам опять мучить гарантийщика.
Еще есть идея на днях встретиться с Сегой, у него тоже механика и прокатиться у него за рулем для сравнения.

Кстати просьба ко всем у кого механика, попробуйте плавно тронуться со второй передачи, будут ли посторонние звуки? Как известно трогание со второй передачи это тест на здоровье узла сцепления на любом авто. Результаты просьба отписать в этой теме.
NKRENK, Владимир К. - значит не у меня одного такие проблемы...

Владимир К. писал(а):
Даже порой неловко как-то было от других участников движения, мол во... чайник, тронуться толком не может...

КАК Я ТЕБЯ ПОНИМАЮ...! А машина в остальном-то прекрасная!


Добавлено: 25-03-2010 00:27

Владимир К. писал(а):
Больше полугода свыкался, или само сцепление притиралось до нужной кондиции. Сейчас всё нормально. Стала стабильно отчётливая граница начала касания ведомого диска. Проблема ушла сама собой.
Спасибо, коллега, обнадежил! Будем "притираться"!!!

JAX: Попробую, отпишусь! А запах сцепления чем-то напоминает запах газа(который в зажигалках)? У всех так?


Добавлено: 25-03-2010 21:49

JAX Сообщаю : Попробовал, со второй машина трогается уверенно, просит чуть больше газу и чуть плавнее отпускать сцепление. А так - без проблем А как у вас?

К сцеплению за 33 тысячи до сих пор не привык,
Как ,нормально отрегулировать, до сих пор загадка

bomz писал(а):
К сцеплению за 33 тысячи до сих пор не привык,
Как ,нормально отрегулировать, до сих пор загадка
у меня на пятнашке 63,5 тысячи я тоже никак до сих пор привыкнуть не могу.

Baldman писал(а):
у меня на пятнашке 63,5 тысячи я тоже никак до сих пор привыкнуть не могу.

У меня тоже несколько раз появлялся запах в оснавном в пробках и когда буксовал на снегу, ещё есть такая проблема подозреваю она наверное у всех подскажите есть такое у кого?: шумит выжимной подшипник отчётливо слышно если подойта к передниму левому колесу, при выжитой педали сцепления пропадает!!!!

Extensa писал(а):
У меня тоже несколько раз появлялся запах в оснавном в пробках и когда буксовал на снегу, ещё есть такая проблема подозреваю она наверное у всех подскажите есть такое у кого?: шумит выжимной подшипник отчётливо слышно если подойта к передниму левому колесу, при выжитой педали сцепления пропадает!!!!

Почитай в теме про коробку передач, у меня такая же история время от времени. Пробег 6000 км, полет нормальный!

Прошел ТО-3. При сдаче авто описал проблему со сцеплением, опять услышал ответ что оно нерегулируемое... Говорю хорошо, тогда давайте хотя бы его прокачаем, может воздух в системе.
В итоге - прокачали, рывок в конце хода педали исчез! Тест на 2-й передаче теперь без посторонних звуков и грохота. По ощущениям авто трогается намного плавнее без рывка! Пробег 45000. Посмотрим появится ли проблема вновь.
Может конечно у всех причины разные, но мне помогла прокачка.

Extensa писал(а):
при выжитой педали сцепления пропадает!!!!
Выжимной подшипник работает только при выжатой педали сцепления.
Шумит что-то другое. Скорее всего первичный вал, с шестеренками, коробки передач.

Други подскажите. Стала плохо включаться 1-я и 2-я пнредачи.Мексиканка МКПП,пробег 28000. Скоро ТО-2, попробую поплакаться сервисменам.

Интересно кто нить всё таки победил скрежет при трогании после длительной езды в пробках?

Danagor писал(а):
Интересно кто нить всё таки победил скрежет при трогании после длительной езды в пробках?
У меня данная проблема исчезла сама собой. Пробег 48 000 км.

Лёлик писал(а):
Други подскажите. Стала плохо включаться 1-я и 2-я пнредачи.Мексиканка МКПП,пробег 28000. Скоро ТО-2, попробую поплакаться сервисменам.

Плакаться на детали сцепления дилеру бесполезно, т.к. оные под гарантию не попадают в прочем как и многое другое (читайте правила гарантии).

Alexander писал(а):
У меня после пяти тысяч начал гудеть выжимной подшипник.
Пробег 1000.Совсем недавно услышал шум выжимного подшипника.Еле слышно, но напрягает будет ли нарастание проблемы?Раза4-5 выскакивала задняя передача при заезде в гараж.Считаю пустяк всё таки когда заезжаю играю педалью,но напрягает -на других машинках не было.

Полмесяца назад стал раздаваться скрип при отжатии педали сцепления, сейчас он уже слышен очень отчетливо и начинает давить на мозг!! Подскажите - что, где смазать или поменять??? Пробег 64 000 км. Мексиканка 2007 года. На форуме поиск ни у кого такой проблемы не выявил. я че первый или не умею искать????????????