ValenJap писал(а):
что проблема (звук) от вариатора?
Мысли и мнения сошлись

valera669, не воруй мысли


Добавлено: 12-11-2012 23:48

Вобщем, sheff661, не пооддаемся панике, а посещаем толкового механика. Может "само рассосется"...

ValenJap писал(а):
не воруй мысли
Как можно, не буду,куда человек пропал,это всё плохие слухи про вариатор виноваты,я например доволен работай вариатора,жижа в варике у меня светлая ,уровень в норме изжу и кайфую ,94000 прошел менял жижу на 75000 но по ходу зря светлая была

Мне тоже все пока нравится.
Я думаю, что если производитель рекомендует замену жижи первый раз через 60 тыс.км, а далее через 40 тыс.км, то ремень не должен прийти в негодность через 100тыс.км. Думаю, хотя бы 200 тыс. Конечно, если не убивать варик резким троганием с пробуксовкой - он этого очень не любит.

Я также,если аукционник у меня правильный,поменял жижу в варике,но на 40 тысячах.Хотя поводов как таковых не было-цвет прозрачнй,запаха не было,и работа его устраивала.А менял частично,путем слил,залил-вышло 5,2л.Сейчас уже 60,думаю может еще раз повторить процедуру?Хуже ведь не будет,что скажете?

звук на месте либо на скорости до 10км/ч,выясню у спецов и отпишусь

zyat писал(а):
думаю может еще раз повторить процедуру?
Если уровень не в норме то просто долить,а менять после такого маленького пробега я думаю перевод денег,не стоит

zyat писал(а):
думаю может еще раз повторить процедуру?Хуже ведь не будет,что скажете?
Хуже не будет - однозначно. Но, если ты меня методом слил-залил, а не как я описывал и не на аппарате, то как раз через 20 тыс и опять надо слил-залил делать.....

ValenJap писал(а):
как раз через 20 тыс и опять надо слил-залил делать.....
Спасибо Валентин,так и сделаю.Тем более,что от прошлой смены пол банки осталось.

Игорь, лучше сделай, как я описывал - 1 раз 8 литров , так практически 100% замена. Лучше 8 литров каждые 40-50 тыс.км, чем 5,2 каждые 20 тыс.


Добавлено: 13-11-2012 14:02

Да и жидкость чище при такой замене, потому что почти полностью меняется. Думаю, 7-10% все же остается старой.....Вот если 3 банки использовать...........Но, это, я считаю, слишком

Подскажите: а какие жидкости кроме бензина заливаются в тииду вообще..

Об этом читать и спрашивать лучше всего ТУТ!

Подскажите чего не любит вариатор? Хочу поменять механику на вариатор, и вот думаю на счет проблем. Можно ли буксовать, например в снегу, грязи, как с разгоном будет?

В смысле тупо переставить?Или новую бибику купить?

Новую бибику конечно так если переставлять, комерческой выгоды никакой а так побогаче комплектацию и вариатор конечно.С вариком никогда раньше не сталкивался, вот и думаю как он вести себя будет? Надеюсь лучше чем механика

Любая автоматика проще для пользователя,капризней к эксплуатации!Хота говорят ниссановские варики и автоматы вполне надёжны при соответствующем уходе!

а что он не любит, вот сейчас снег, на механике буксую без проблем, а на варике даже не знаю как выезжать придется

Не рекомендуется буксовать,буксировать её или ей....Да и посмотри тему "Как жить с АКПП",там подробненько описано что да как!

Спасибо!

На варике по снегу и по грязи буксовал, все норм. в руках у меня он 3 года.