Хоть кто-то по делу пишет! Уже хочу..., надо позвонить, уточнить

у меня стоят ДХО , фары не работают , водичка только на стёкла вот ещё как вариант,и реле на месте стоит

Goos писал(а):
В "У Сервис +" на Коломенской убрали функцию срабатывания омывателя фар на 5-й раз. Теперь работает только с кнопки. Цена вопроса 1000 рублей. Уже отбились на омывайке.
А как? Что-то резали или программировали?

всем привет. я выключаю фары (не ночью конечно ), потом только пользуюсь омывателем фар.

Ну я тоже выключаю, даже ночью- так на новорижском думают vhuf. и уступают!


Добавлено: 16-03-2012 23:07

*моргаю

Правильно! Тоже не буду включать фары, ездить только с включенными противотуманками всегда. Нет источника проблем, соответственно нет проблемы.

Был сегодня в Дженсере (Москва), спросил, что они могут сделать... Получил ответ, что ничего они не могут сделать, т.к. надо залазить в мозги, а это приводит к лишению гарантии. Предложили только самому выдернуть предохранитель

Т ут на одном форуме про трейл фото отчет есть, как диодный мост вытаскивают и омыватель работает только с кнопки- никто ничего не знает про это относительно тиидки?

В "У Сервис +" на Коломенской убрали функцию срабатывания омывателя фар на 5-й раз. Теперь работает только с кнопки. Цена вопроса 1000 рублей. Уже отбились на омывайке.

Позвонил туда.. мне озвучили цифру в 2500 р... что надо сказать, чтобы была 1000р?

тоже напрягает данная функция 5го нажатия после покупки и не задумывался что такое может быть - покупать незамерзайку раз в 3 дня - на данном этапе вытащил релюху - пока катаюсь так

dEdDen писал(а):
В "У Сервис +" на Коломенской убрали функцию срабатывания омывателя фар на 5-й раз. Теперь работает только с кнопки. Цена вопроса 1000 рублей. Уже отбились на омывайке.

Позвонил туда.. мне озвучили цифру в 2500 р... что надо сказать, чтобы была 1000р?
Я звонил, мне предложили за 3000, прокладывают они там провод какой-то куда-то. Как я понимаю реле убирают и тянут кабель. Что-то не хотся пока. оЧумелые руки наших слесарей наворочат чё нить при прокладке кабеля, а потом скрипеть начнет. Вот если бы программно отключить, то да. Буду пока так кататься...

gorodok писал(а):
dEdDen писал(а):
В "У Сервис +" на Коломенской убрали функцию срабатывания омывателя фар на 5-й раз. Теперь работает только с кнопки. Цена вопроса 1000 рублей. Уже отбились на омывайке.

Позвонил туда.. мне озвучили цифру в 2500 р... что надо сказать, чтобы была 1000р?
Я звонил, мне предложили за 3000, прокладывают они там провод какой-то куда-то. Как я понимаю реле убирают и тянут кабель. Что-то не хотся пока. оЧумелые руки наших слесарей наворочат чё нить при прокладке кабеля, а потом скрипеть начнет. Вот если бы программно отключить, то да. Буду пока так кататься...

сделать при желании можно все - но когда машинка на гарантии сам ничего не поделаешь

Я звонил, мне предложили за 3000, прокладывают они там провод какой-то куда-то.

Ха.. цены как на дрожжах растут... за месяц только на 300% поднялись.... быстрей Господа делать надо, пока еще халява ... а то через пару-тройку месяцев будет стоить как коробку автомат новую поставить

Ну если они не программно делают... тогда в баню ... сам езжу на противотуманках днем... не напрягает ... ну а ночью деваться некуда... расходуется жидкость в заданной производителем пропорции

Летом прошлым ездил с семьей на юг, и от перепада температур от омывателя фар стекла изнутри покрылись мелкими трещинами, как паутина. Пришлось гарантию из Дженсера нашего выбивать 4месяца. Все таки фары поменяли, а омыватель отключил вынув реле, как показано на первой странице. Да и зимой по трассе с ним расход незамерзайки просто дикий.

Еще не всю тему прочитал, может кто и писал, не знаю, но есть один способ, хороший знакомый подсказал.
Я так понял у всех японцев одна и таже проблемма. Делаю следующим образом, отключаю БЛИЖНИЙ свет (габариты можно оставить) и включаю омывайку, после снова включаю ближний свет. Омыватель фар срабатывает при включенном БЛИЖНЕМ.

Народ подскажите что делать? омыватель лобового стекла перестал нормально работать! струя еле еле течет из двух форсунок. включаеш задний - вроде течет (там трудно опеределить мощность струи). разобрал моторчик, продул - все чисто, бачок промыл, шланги продул из компрессора - все чисто! в чем дело? почему слабый напор?

Matsumae писал(а):
Народ подскажите что делать? омыватель лобового стекла перестал нормально работать! струя еле еле течет из двух форсунок. включаеш задний - вроде течет (там трудно опеределить мощность струи). разобрал моторчик, продул - все чисто, бачок промыл, шланги продул из компрессора - все чисто! в чем дело? почему слабый напор?
А форсунки иголкой не пробовал почистить. Может они подзабильсь мальца.

в том то и дело, что все чисто! первый раз жмеш на полив стекла - напор стартует более или менее хороший и спустя долю секунды падает. а второй раз и далее уже нет напора, еле еле течет. Может моторчику пришел конец?

Сними моторчик,разбери и смаж.Попробуй подать питание и зажми вал пальцами-проверь мощность,может одна обмотка сгорела.

Тема обсуждается уже 4-й год и все не затихает.Читая тему дошел до пост.82(схема SAS451),проанализировав,пришел к выводу что можно обойтись без дополнительного реле.Читая дальше нашел,что это описал еще 12.10.2011г."Leo21rus"(пост243).Ошибся он лиш в том,что контакты 5и2 соединять нельзя!Но для меня лично гораздо понятней разбираться по схеме,чем в словесном описании,поэтому решил "нарисовать"схемы,может кому-то поможет.
Схема №1 для работы либо в штатном режиме(S1 в левом положении) либо от кнопки(S1 в правом положении):
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Схема №2 для работы только от кнопки,в этом варианте в салон прокладывается всего 1 провод:
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Обращаю Ваше внимание:
1.На 1и5 контактах есть +12В даже при выключенном зажигании,так-что при монтаже АКБ лучше отключить(снять массу).
2.Желающие подстраховаться могут в провод от реле до кнопки вставить предохранитель на 0,5А или 1А(хватит с запасом т.к. сопротивление обмотки реле 110ом,следовательно ток не более 0,15А).
Прим.:Омыватель работает и при выключенном зажигании.
P.S.Большое спасибо Валерию( Baldman)за помощь и разъяснения(на многочисленные вопросы дилетанта ) как вставлять фото в текст.
+1 от меня!