Есть вода-нет вода, насос гудит так, что содрогается всё вокруг.Так что есть вариант реле, дохлого предохранителя на 30А, и, собст-нно, насоса. Предохранитель посмотрите.
Он называется L, это 545 стр. мурзилки синей (новосибирской).
Или, иными словами, спереди от АКБ в коробке с предохр. желтый такой, 3 в 1, на 60, 30 и 30А

trianons, скачать мануал не могу, пока нету 10 сообщений.
Тоже была мысля по поводу предохранителя, но негде посмотреть какой пред за это отвечает.
Черная коробочка справа есть. Это то самое реле? фото

в личку бросьте своё мыло, пришлю.
да, эта самая коробка

Неодной фото нет, а хотелось посмотреть !!!!!??

а какое фото нужно? Этой коробки?

Вышел омыватель фар левый на 0,5 см и ни назад ни вперед не двигается При вкл омывателя фар правый выходит но не брызгает...левый на месте...незамерзайки литра 2 наверно. Была оттепель видимо вода с лета растаяла и потом замерзла и выдавила левый омыватель...пойду завра феном греть или на теплую парковку
Кстати 4-я зима не было такого, один раз вылез левый чуть нажал встал на место, а теперь не двигается

Вчера грел обогревателем часа 2 + феном периодически...не помогло ... бум ждать тепла может сам встанет на место

Всем доброго времени суток. Случилась неприятность в виде сбитой на трассе собаки, из повреждений:
-молдинг со стороны удара
-треснутый бампер в нескольких местах
-туманка
-крепление бампера к крылу
-крепление форсунки омывателя фары

об последнем собственно и пойдет речь.

 

код на этом креплении бьется как "форсунка омывателя фары"
отдельно найти не получилось.

Может кто сталкивался с подобным или есть мысли, подскажите. спасибо.

Крепление идет в комплекте с форсункой, отдельно только б/у на рынке.

Разъясните пожалуйста,если вытащить реле омывайки фар то с кнопки,которая в салоне, омыватели работать тоже не будут???

Все правильно. Ничего работать не будет.

Bob Smith писал(а):
Все правильно. Ничего работать не будет.
Спасибо.А что бы омыватели фар работали только с салонной кнопки может помочь лишь программное отключение?

На счет программного вроде тут кто-то говорил, что можно. А так народ с помощью проводов коммутирует. Почитаете тему, все подробно расписано, если есть желание в проводку лезть.

Самое простое-протянуть ОДИН провод под капот из салона и кнопку поставить отдельную для омывателя фар. И всё.

Самое простое это отключить Консалтом, ничего тянуть не надо и всё работает, плюс кнопок лишних не появляется.


Но всё на любителя, кому как проще, кто-то вынимает реле, кто-то тянет провод и ставит кнопку, а кто-то просто отключает программно Консалтом

Ну, для этого надо хотя бы Консалт иметь, или знать, иде он есть, и что люди , имеющие его, умеют им пользоваться. И потом, душ для фар не лишняя опция в целом. То есть отключить-то не проблема, а как потом пользоваться отключенным?

самая большая неприятность досталась все-таки СОБАКЕ-она живая,на бампер начхать

trianons писал(а):
То есть отключить-то не проблема, а как потом пользоваться отключенным?

Внимательнее читайте, отключается автоматический режим, т.е. при нажатии на кнопку, на фары брызгает водичка...

На какую кнопочку нажать, чтобы только на фары брызгало?

Всем доброго! Честно прочитал всю тему. Ситуация - у меня похоже отвалилась трубка, подающая жидкость, с левого омывателя фары. Симптомы - когда наступает первый или пятый раз подачи воды на стекло, правый омыватель выходит и брызжет, а левый не выходит, а из под бампера льется вода.
Вопрос - доползти до места крепления этой трубки возможно ли не снимая бампер? Может также через подкрылок как и поменять лампу ПТФ?
Заранее спасибо.