О как....У меня так не получается.

ValenJap писал(а):
Karik79, спасибо за подробное опсание по разборке передней панели! Очень помогло, когда устанавливал камеру обгона и подключал ee к DVD.

От себя могу поделиться, что установку FM-конвертера удобнее произвести не в районе магнитолы. По крайней мере, на хэтче. Это лучше сделать в левой задней стойке, сняв уплотнитель 5-й двери и облицовку стойки сзади. Причем полностью облицовку снимать не нужно, буквально с пары защелок чтобы соскочила - как бы отогнуть в задней части. Под облицовкой - разъем от антенны, которая на крыше. Разъем разъединяем и вставляем в конвертер. Там же и провод плюсовой для антенны, от которого надо взять +12В для питания конвертера. Что интересно, напряжение на нем есть только в то время, когда включена магнитола (очень удобно).

Эта информация интересна только для владельцев праворуких авто, кто не собирается менять магнитолу, а хочет сместить частотный диапазон при помощи FM-конвертера и слушать радио.

Ни в коем случае не пытайтесь отогнуть верхнюю обшивку без снятия нижней ее части, как это пояснил Уважаемый Karik79, на авто выпуска с 2007г. У Меня Tiida Axis 2010 и я попробовал следовать этому совету, дабы сократить время на разбор обшивки багажника. Как результат - сломал защелку фиксирующую верхнюю части обшивки нижней. Разбор всей левой стороны обшивки багажника (нижняя, а после верхняя) с целью добраться до штекера антенны ОБЯЗАТЕЛЕН!!!!
В остальном, все верно и проверенно на нескольких машинах. Если есть вопросы по установке конвертера в правильную Тииду, пишите в личку...

Уважаемый boomz.
А ничего что посту уже 5 лет?И думаю Валентин уже поставил с десяток конвертеров с того времени?И является одним из лучших специалистов в доработке машины?

koka: Думаю, что нет. Дата создания поста - не определяет его информативную значимость,и именно для тех, кто пытается найти как можно больше информации по интересующему вопросу.
Так же, я несколько не сомневаюсь и в познаниях ни огромном опыте Валентина в области доработки Тииды.
Я руководствовался и руководствуюсь некоторыми его фотоотчетами, сообщениями, и за проделанные им работы на форуме - ОГРОМНОЕ человеческое спасибо!!!!
Как Вы заметили, пост был направлен не в адрес ValenJap, не в части его якобы не верного изложения и пр., а тем, кто обладая праворукой авто, после 2007 года выпуска будет устанавливать конвертер.
Форум для этого и создан, что бы делиться опытом, обсуждать интересующие вопросы и т.д.
Лучше бы написали, в чем я не прав, вот в этом был бы смысл информативности, а не о чем спросили Вы в цитируемом посте.

boomz писал(а):
Форум для этого и создан, что бы делиться опытом
Ещё больше инфы можно найти тут.

Ребята! ссылка не работает .. очень надо!! У меня тоже арабка .. болезнь КНОПКИ
Karik79 писал(а):
Oleg писал(а):
Подскажите, как снять кнопку(выключатель) А/С.
Вот тут почитай

Народ объясните как снять дефлекторы/сопла воздуховодов слева и справа? скрипят ужасно как похоладало проливаю периодически силиконовой смазкой, помогает не надолго...Посмотрел фото разборки панели, но так и не понял как их снять? Или они снимаются вместе с серебристыми накладками? Подскажите пожалуйста,а еще лучше с фото

ruwalwik писал(а):
Или они снимаются вместе с серебристыми накладками
Именно так.
А остальное тут.

Коль привет спасибо! Снял я ее эту накладку с соплом справа раза с 3-его, накладку всю проклеил, сопло тоже,но похоже что скрипит не оно, а сама панель когда на нее рукой нажимаю под этой накладкой как раз фото взято с форума место которое скрипит обведено красным
  там неразборная часть как я понял, пролил стык силиконом все равно поскрипывает,будем дальше думать...

ruwalwik писал(а):
накладку всю проклеил
Моделином?

Да Влад маделином, а где виолоном/битопластомвыявлял точечно так сказать,опыт от предыдущей автотимеется

Ребята всем привет! Подскажите,тему перечитал,но некоторые фото за сроком давности не открываются,как снять ту часть ,что на фото обведена красным? Она снимается целиком или можно только одну половину правую снять? И снимать её так:
1)Снимаем накладку на магнитолой(подцепляя ножом)
2)Сдергиваем блестящую накладку вместе с соплом воздуховода
3)Снимаем облицовку стойки правой и панельку около треугольного окошка
4)Откручиваем головкой на 10,3 самореза и головкой на 13 2 болта
5)Разъединяем разъем подушки(если клемма снята,то ошибки не будет?) и снимаем? или слева нужно тоже разбирать?
 

ruwalwik писал(а):
некоторые фото за сроком давности не открываются
А в FAQ заглянуть не судьба?

koka писал(а):
А в FAQ заглянуть не судьба?
Судьба Коль! не открываются половина...

ruwalwik писал(а):
не открываются половина..
Видео.Моё.У меня внизу рабочас ссылка.Буквально на днях добавил как всё это разбирать.
Кстати:эта половина(красным) целиковая с торпедо.

Коль спасибо посмотрел,завтра займусь,а то скрип справа достал уже,надо поглядеть что к чему там


Добавлено: 08-03-2015 13:40

Достал скрип справа на панели,пошел сегодня разбирать,сложностей никаких не возникло,все вытащилось,открутилось,не сломалось ничего.Подушку отключал,с выключенным зажиганием,клемму не снимал.Собрал все обратно ошибки нет вроде,все сразу потухло через 7 сек и больше не загоралось.Все стыки и места соприкосновений проклеил маделином и битопластом, а скрип все равно остался,как-будто что-то обо что-то трется и именно справа.Жабо осенью все вымывал,обезжиривал сажал на 2-х сторонний скотч.Даже незнаю,что там еще может быть...
 
 
 
 
 

А какое практическое/технологическое назначение воздуховодов, которые там, где обведено оранжевым?

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

На солнце крыша машины нагревается сильнее всего,поэтому КК первым делом старается охладить именно её и панель.Ну и считается,что холод идущий на человека сверху действует более благоприятнее,чем если дует в ноги.

ruwalwik писал(а):
Ребята всем привет! Подскажите,тему перечитал,но некоторые фото за сроком давности не открываются,как снять ту часть ,что на фото обведена красным? Она снимается целиком или можно только одну половину правую снять? И снимать её так:
1)Снимаем накладку на магнитолой(подцепляя ножом)
2)Сдергиваем блестящую накладку вместе с соплом воздуховода
3)Снимаем облицовку стойки правой и панельку около треугольного окошка
4)Откручиваем головкой на 10,3 самореза и головкой на 13 2 болта
5)Разъединяем разъем подушки(если клемма снята,то ошибки не будет?) и снимаем? или слева нужно тоже разбирать?
 


Добрый день .. Объясните бестолковому )) Как снять блестящую накладку под номером 2 ( обведена зеленым цветом),,,,слева дернул , держит с права со стороны воздуховода , если применю силу то поломаю ,,, Не ругайте FAO не открывается

Snek писал(а):
Как снять блестящую накладкуСкрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!I