Время задержки между включением зажигания и включением стартера при попытке запуска двигателя: 2 с - это в инструкции по установке я нашел.
Там можно настроить 6 и 10 с.
Получается, что и при ручном запуске после включения зажигания нужно выждать 6 с. перед запуском?
Завтра попробую.
Спасибо за совет.

Kos83tya писал(а):
запуске после включения зажигания нужно выждать 6 с.
Не только при ручном,но и на сиге желательно выставить задержка: 6 сек и прокрутка стартёра: 1,8-2,5 сек.
И проверьте АКБ на ёмкость.
Не зная года,пробега,ТО - судить о чём то ещё сложно.

koka писал(а):
Kos83tya писал(а):
запуске после включения зажигания нужно выждать 6 с.
Не только при ручном,но и на сиге желательно выставить задержка: 6 сек и прокрутка стартёра: 1,8-2,5 сек.
И проверьте АКБ на ёмкость.
Не зная года,пробега,ТО - судить о чём то ещё сложно.

1. стартер тоже завтра постараюсь выставить
2. АКБ 3 дня назад забрал с обслуживания: стартовая 461, емкость 53 а/ч
3. правый руль, 2007 г., 95000 км.

Свечи?Форсунки?Менялись/чистились?

koka писал(а):
Свечи?Форсунки?Менялись/чистились?

1. Замена свечей была на 75000 км.
2. Про форсунки ничего сказать не могу при мне с пробега в 65000 км. не чистил.

Kos83tya писал(а):
с пробега в 65000 км. не чистил
При Томских морозах - не помешало бы...

Всем добрый вечер.
Ну что... рано радоваться не буду, посмотрю еще пару дней как машина будет себя вести...
Но результат следующий:
Настроил сигналку по совету Николая (огромное ему человеческое спасибо) - задержка перед запуском в 6 сек (стояло 2 сек), продолжительность работы стартера поставил 1,8 сек (стояло 1,0 сек).
В три часа установил автозапуск по температуре двигателя на -10.
Остыл он к этой температуре только к девяти вечера когда уличная температура понизилась с -16 до -20.
Раздался долгожданный сигнал на брелке и машина завелась с первого раза.

Kos83tya писал(а):
рано радоваться не буду
Ну и ладушки..Посмотрим что дальше будет.
А за движком и топливной системой,ухаживать надо.....

koka писал(а):
Kos83tya писал(а):
рано радоваться не буду
Ну и ладушки..Посмотрим что дальше будет.
А за движком и топливной системой,ухаживать надо.....

Это обязательно, планирую в скором времени почистить форсунки и промыть еще топливную систему.
А вообще я все вовремя стараюсь менять, даже свою книжку ТО завел когда машину покупал.
Еще раз спасибо!

Всем привет!
С наступлением зимы возник вопрос "а не поставить ли сигналку с автозапуском?!"
сейчас стоит старенький аллигатор, который глюкает через день.
Какую сигналку лучше поставить?!
вообще выбор между шер-хан магикар 5 и старлайн а91, но может что-то другое посоветуете)))

Kardinal писал(а):
выбор между шер-хан магикар 5 и старлайн а91
Выбор не богат.
Рейтинг сигнализаций,Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

рейтинг рейтингом, а хотелось бы услышать отзывы из личного опыта.

Kardinal писал(а):
отзывы из личного опыта.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Kardinal писал(а):
отзывы из личного опыта.

СтарЛайн А91, 2 года, батарейку менять 2 раза в год. В сильные морозы заводится со 2-й попытки. Глюков не было замечено.

поставили сигналку ШарХан магикар 5. все отлично, но вчера заметил такой косяк. Машина с автозапуска заводится без проблем, но работает 10-30 секунд и глохнет.. сегодня позвоню установщику. пусть исправляет.

Kos83tya писал(а):
Всем добрый вечер.
Ну что... рано радоваться не буду, посмотрю еще пару дней как машина будет себя вести...
Но результат следующий:
Настроил сигналку по совету Николая (огромное ему человеческое спасибо) - задержка перед запуском в 6 сек (стояло 2 сек), продолжительность работы стартера поставил 1,8 сек (стояло 1,0 сек).
В три часа установил автозапуск по температуре двигателя на -10.
Остыл он к этой температуре только к девяти вечера когда уличная температура понизилась с -16 до -20.
Раздался долгожданный сигнал на брелке и машина завелась с первого раза.

Прошло две недели с момента эксперимента.
Почистил форсунки и топливную систему.
Автозапуск так и оставил на -10 - проблем с запуском не было.
С субботу на воскресенье было небольшое похолодание, решил провести эксперимент - установил автозапуск на -15, машина не завелась.(((
Пришлось опять прикуривать (только провода накинул, повернул ключ и машина завелась).
Вывод: проблема в сигналке и акб видно отподает.
Что дальше делать не знаю. Забить, оставить автозапуск на -10 и успокоится?
Или искать проблему дальше - правда не знаю где ее искать?

А почему не завелась при -15?
Может все таки умерла АКБ,раз пришлось прикуривать?Значит что то её высадило?Автозапуск производится три раза,а затем сбрасывается.Следовательно стартер высадить не должен.

Покопайте еще в сторону наличия воды/конденсата в топливной системе.Думаю стакан спирта в бак поможет.

Всем здасте. У меня стоит свеже установленная старлайн а91.
При установке в специализированном установочном центре старлайн на южной сделали косяк. За одну ночь новый аккум сигналка разрядила в ноль... (до 6 вольт) при этом на улице был всего -5...
Ночью она заорала как дикая но я даже не мог предположить, что это она разряжает аккумулятор.
После камасутры с прикуриванием (потребовалось аж 10 минут для подзарядки) я поехал к ним же...они промудоховшись целый день обнаружили свой косяк...что то было с концевиками.

Вывод, надо ехать и ругаться...и заставлять искать и исправлять их косяк.

Да с АКБ все ОК, крутит дай бог, но такое ощущение что чего-то не хватает?(((
Со спиртом попробую, но кажется не в бензине дело, т.к. заправлялся на разных заправках и выкатывал бенз в ноль.


Добавлено: 15-12-2014 11:27

Ярослав писал(а):
Всем здасте. У меня стоит свеже установленная старлайн а91.
При установке в специализированном установочном центре старлайн на южной сделали косяк. За одну ночь новый аккум сигналка разрядила в ноль... (до 6 вольт) при этом на улице был всего -5...
Ночью она заорала как дикая но я даже не мог предположить, что это она разряжает аккумулятор.
После камасутры с прикуриванием (потребовалось аж 10 минут для подзарядки) я поехал к ним же...они промудоховшись целый день обнаружили свой косяк...что то было с концевиками.

Вывод, надо ехать и ругаться...и заставлять искать и исправлять их косяк.

Не знаю, летом же все заводилась, да и осенью при -5 - проблем не было.
Да и как теперь уже чего доказывать больше года прошло после установки сигнализации.

Честно сказать - обе старые. Я бы что поновее взял, 14 магикар неплох, но длительного опыта нет, у соседа всего 2 недели стоит,но у него дальность брелка отличная, даже gsm модуль не стал ставить дополнитеьно.